Unsere exklusiven Auspuffendrohre passen für den BMW M3 und den BMW M4 der Baureihen F80 bzw. F82 und sind in gerader und schräger Ausführung (slashcut) erhältlich. Der Durchmesser beträgt bei allen Varianten 90mm. Die Lieferung erfolgt als Komplettset (4 Stück), inklusive dem benötigten Befestigungsmaterial. Unsere Endrohre werden aus Edelstahl gefertigt, die Oberfläche ist strichpoliert. Die Montage erfolgt mit speziellen Gelenkbolzenschellen. Für die Montage müssen lediglich die originalen Endrohrblenden entfernt und die darunterliegenden Rohrstücke gekürzt werden. Bitte beachten Sie, dass unsere Endrohre für Montage an der Serien-Abgasanlage konzipiert sind. Sie passen standardmäßig nicht an die M-Performance Anlage. Sollten Sie Endrohre für ein M-Performance Anlage benötigen, fragen Sie diese bitte separat an. Hinweis: Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind. Eigenschaften:  Gefertigt aus hochwertigem EdelstahlAusführung „slashcut“Oberfläche strichpoliertMontage plug & play Made in Germany

Unsere exklusiven Auspuffendrohre passend für den BMW M2 der Baureihe F87 sind in gerader und schräger Ausführung (slashcut) erhältlich. Der Durchmesser beträgt bei allen Varianten 90mm. Die Lieferung erfolgt als Komplettset (4 Stück), inklusive dem benötigten Befestigungsmaterial. Unsere Endrohre werden aus Edelstahl gefertigt, die Oberfläche ist strichpoliert. Die Montage erfolgt mit speziellen Gelenkbolzenschellen. Für die Montage müssen lediglich die originalen Endrohrblenden entfernt und die darunterliegenden Rohrstücke gekürzt werden. Bitte beachten Sie, dass unsere Endrohre für Montage an der Serien-Abgasanlage konzipiert sind. Sie passen standardmäßig nicht an die M-Performance Anlage. Sollten Sie Endrohre für ein M-Performance Anlage benötigen, fragen Sie diese bitte separat an. Hinweis: Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind. Eigenschaften:  Gefertigt aus hochwertigem EdelstahlAusführung „slashcut“Oberfläche strichpoliertMontage plug & play Made in Germany

Unsere exklusiven Endrohre für den BMW E92/93 M3 sind in gerader und schräger (slashcut) Ausführung lieferbar. Der Durchmesser beträgt bei allen Varianten 80 mm. Die Lieferung erfolgt als Komplettset (4 Stück), inklusive dem benötigten Befestigungsmaterial. Unsere Endrohre werden aus Edelstahl gefertigt, die Oberfläche ist strichpoliert. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten mit Edelstahlnieten (16 Stück im Lieferumfang enthalten). Es müssen keine zusätzlichen Löcher gebohrt oder Schweißarbeiten gemacht werden. Bitte beachten Sie, dass unsere Endrohre für Montage an der Serien-Abgasanlage konzipiert sind. Sie passen standardmäßig nicht an die M-Performance Anlage. Sollten Sie Endrohre für ein M-Performance Anlage benötigen, fragen Sie diese bitte separat an. Hinweis: Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind.

Unsere exklusiven Endrohre passend für den BMW E90 M3 sind in gerader und schräger (slashcut) Ausführung lieferbar. Der Durchmesser beträgt bei allen Varianten 80 mm. Die Lieferung erfolgt als Komplettset (4 Stück), inklusive dem benötigten Befestigungsmaterial. Unsere Endrohre werden aus Edelstahl gefertigt, die Oberfläche ist strichpoliert. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten mit Edelstahlnieten (16 Stück im Lieferumfang enthalten). Es müssen keine zusätzlichen Löcher gebohrt oder Schweißarbeiten gemacht werden. Hinweis: Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind. Eigenschaften:  Gefertigt aus hochwertigem EdelstahlAusführung „slashcut“Oberfläche strichpoliertMontage plug & play Made in Germany

Unsere handgefertigten Instrumentenhalter für das Armaturenbrett sind die einzig wirklich elegante Möglichkeit, Zusatzanzeigen im VW Bus T3 unterzubringen. Die Montage erfolgt durch Einrasten anstelle des originalen Aschenbechers. Zum Einbau müssen KEINE zusätzlichen Löcher gebohrt werden, da die Befestigung wie beim Aschenbecher über entsprechend gebogene Blechlaschen aus Federstahl (rostfrei) erfolgt. Dadurch ist jederzeit ein absolut spurenloses Rückrüsten möglich. Verfügbar in den Varianten für das große gepolsterte Lederarmaturenbrett (z.B. Bluestar, LLE usw.) und das ungepolsterte Blecharmaturenbrett. Fertigungsbedingt können geringfügige Unregelmäßigkeiten in der Oberfläche sowie ein Formentrenngrat vorhanden sein. Eine Lackierung ist nicht zwingend erforderlich, wird aber für ein perfektes Finish empfohlen. Der Einbau von zwei Rundinstrumenten mit 52 mm ist vorbereitet. Instrumente sind nicht im Lieferumfang enthalten. Eigenschaften:   Passend für das gepolsterte und das ungepolsterte ArmaturenbrettMontage durch Einrasten (ohne zusätzliche Schrauben oder Löcher)Jederzeit rückstandslos rückrüstbar

Unser Schrauben-Set für die Gleichlaufgelenke der Antriebswellen passend für den VW Bus T3. Jeder der schon einmal ein Gelenk samt Manschette gewechselt hat, hat sicher festgestellt, dass bei den meisten Anbietern die Schnorrscheiben und Sicherungsbleche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Diese sind aber zwingend erforderlich, um ein ungewolltes Lösen der Schrauben während der Fahrt zu vermeiden. Mit unserem Set gehört dieses Problem nun der Vergangenheit an. Befestigen Sie Ihre Gleichlaufgelenke wieder wie im Original. Das Set ist ausreichend für die komplette Hinterachse (d.h. für vier Gelenke). Eigenschaften:   Verhindert zuverlässig das Lösen der AntriebswellenschraubenBewährte Konstruktion Ausreichend für eine Achse Made in Germany

Unser Einschraubadapter zur Öltemperatur-Messung passend bei Subaru EJ Motoren. Der Einschraubadapter ersetzt den Verschlussstopfen an Subaru EJ Motoren in Richtung Schwungrad, um dort die Öltemperatur abnehmen zu können. Das Subaru-seitige Gewinde beträgt M18x1,5. Das Gewinde auf der Sensorseite beträgt M10x1. Die Lieferung erfolgt wie abgebildet. Eigenschaften:  Ermöglicht die Montage gängiger Temperatursensoren am Subaru EJ MotorPlug & Play MontageMade in Germany

Unsere Neuauflage des Kühlmittelausgleichsbehälters passend für den VW T3 Diesel und Turbodiesel. Hergestellt aus Aluminium, gefertigt auf modernsten Maschinen und geschweißt im WIG Verfahren, bieten unsere Kühlmittelausgleichsbehälter ein Höchstmaß an Passgenauigkeit und Qualität. Durch die Verwendung von hochwertigem Aluminium stellen unsere Ausgleichsbhälter eine dauerhafte Alternative zu den oft spröde gewordenen Originalteilen, bzw. den günstigen Nachfertigungen aus Kunststoff dar. Die Montage erfolgt Plug & Play im Austausch gegen das Originalteil an den orignalen Befestigungspunkten. Der originale Füllstandssensor sowie der originale Deckel (blau) können weiter verwendet werden. Das Schauglas zur optischen Kontrolle des Füllstand ist im Lieferumfang enthalten und bereits vormontiert. Hinweis: Die gezeigten Abbildungen sind beispielhaft. Unsere Ausgleichsbehälter entstehen in Handarbeit, daher sind Bearbeitungsspuren, Kratzer etc. nicht zu vermeiden. Diese beeinflussen in keiner Weise die Funktion und sind daher kein Reklamationsgrund.