Unser Spezialgebiet ist die Entwicklung und die Herstellung hochwertiger Ersatz- und Zubehörteile.
Darüber hinaus gehören auch Sonderanfertigungen und exklusive Einzelstücke zu unserem Portfolio.
Zanzinger Automobiltechnik GmbH
Herzlich willkommen bei Zanzinger Automobiltechnik. Wir sind ein junges Unternehmen mit Sitz im schönen Brettheim in Baden-Württemberg, direkt an der Grenze zu Bayern. Unser Spezialgebiet ist die Entwicklung und Herstellung hochwertiger Ersatz- und Zubehörteile für Volkswagenmodelle mit Heckmotor, welche wir mit viel Hingabe und großem Know-How zur Serienreife bringen. Dabei liegt unser Fokus insbesondere auf hochwertigen Umbauteilen für den Einbau zeitgemäßer Subaru Boxer-Motorentechnologie in VW Bus, Käfer und Co. Vom 4-Zylinder Saugmotor mit 136 PS über hubraumstarke 6 Zylinder bis hin zum 400+ PS starken Turbomotor ist hierbei alles möglich. Wir liefern Ihnen sämtliche benötigte Teile für Ihren Umbau. Unser Leistungsumfang reicht dabei vom angepassten Kabelbaum, über komplexe Sonderanfertigungen bis hin zu Komplettsystemen wie beispielsweise Ladeluftkühler- und Ölkühleranlagen – bitte fragen Sie einfach an. Unsere zweite Leidenschaft gilt der sportlichen Marke aus Bayern. Wir entwickeln und produzieren Performance-Parts für eine breite Auswahl an BMW Modellen, welche mittlerweile national wie auch international bekannt sind. Auch Sonderlösungen sind aufgrund unseres eigenen Maschinenparks sowie der engen Zusammenarbeit mit renommierten Partnern kurzfristig verfügbar. Sie haben ein Problem – wir haben die Lösung und freuen uns auf Ihre Anfrage.
Artikelnr.:
010-031
In
enger Zusammenarbeit mit den Fahrwerkspezialisten aus Fichtenberg haben
wir in den vergangenen 2 Jahren ein Gewindefahrwerk für den VW T3 Bus
entwickelt,
welches in Sachen Performance und Fahrkomfort keine Wünsche offen lässt!
Herausgekommen ist dabei ein Variante 3 Fahrwerk mit einstellbarer Zug-
und Druckstufe, welches zusätzlich an der Vorder- und Hinterachse in
Uniball gelagert ist.
Selbstverständlich sind die Stoßdämpfer in hochwertigem Edelstahl
gefertigt und garantieren damit eine lange Lebensdauer!
Durch die unabhängige Verstellung von Zug- und Druckstufe in 16 Clicks,
erreichen wir je nach Fahrprofil einen sehr guten Fahrkomfort oder aber
extreme Fahrperformance.
Selbstverständlich haben wir verschieden Setups für die Dämpfung als
auch für Sturz und Spurwerte "herausgefahren" und können Sie hier
individuell und umfassend beraten.
Ersatzteile von VW, BMW und Porsche
Doppelendrohr 102mm passend für Porsche 911 GT3, 991 / 992 ultraflat black
299,00 €*
Unsere exklusiven Auspuffendrohre passend für den Porsche 911 GT3 der Baureihe 991 und 991.2. Unsere Endrohre werden aus hochwertigem Edelstahl handgefertigt und im WIG Verfahren geschweißt. Der Außendurchmesser von rund 102mm gewährleistet dabei im Zusammenspiel mit dem dezent gewählten slashcut eine standesgemäße Optik. Die Oberfläche ist mit unserer bekannten Spezialbeschichtung "Ultraflat Black" überzogen. Die Montage erfolgt plug & play im Austausch gegen die originalen Endrohre. Hinweis:
Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind.
Eigenschaften:
Gefertigt aus hochwertigem EdelstahlOberfläche Ultraflat blackMontage plug & play Made in Germany
Doppelendrohr 102mm passend für Porsche 911 GT3, 991 / 992
249,00 €*
Unsere exklusiven Auspuffendrohre passend für den Porsche 911 GT3 der Baureihe 991 und 991.2.
Unsere Endrohre werden aus hochwertigem Edelstahl handgefertigt und im WIG Verfahren geschweißt. Der Außendurchmesser von rund 102mm gewährleistet dabei im Zusammenspiel mit dem dezent gewählten slashcut eine standesgemäße Optik. Die Oberfläche wird in mehreren Arbeitsschritten strichpoliert, um unseren gewohnten Standard zu erreichen. Die Montage erfolgt plug & play im Austausch gegen die orignalen Endrohre.Hinweis:Bei unseren Endrohren handelt es sich um Motorsportteile - die Verwendung im Rahmen der StVZO ist nicht zulässig, sofern diese nicht eingetragen sind.
Eigenschaften:
Gefertigt aus hochwertigem EdelstahlOberfläche strichpoliertMontage plug & play Made in Germany
Komplett-Set zur Bremsenkühlung passend für BMW F80/F82 M3/M4
269,00 €*
Das Rundum-Sorglospaket für die motorsportorienierte Bremsenkühlung passend für den BMW F80/F82 M3/M4. Unser Komplettset besteht aus den rennsporterprobten Lufteinlässen im GT-Stil für den Einbau in der vorderen Stoßstange,
dem hochflexiblem Heißluftschlauch und dem eigentlichen Kernstück des Sets, unseren Ankerblechen mit Kühlluftanschluss! Durch die möglichst zentrale Anströmung in den Bremsscheibentopf erreichen wir eine sehr gute und gleichmäßige Kühlleistung,
welche dem Fading der VA Bremsanlage effektiv entgegen wirkt.
Außerdem wird durch die Reduzierung der Temperaturen die Haltbarkeit von Reibring und Bremsbelag spürbar erhöht und der Verschleiß reduziert.Lieferumfang: - 1 Satz Lufteinlässe, links und rechts - 1 Satz Ankerbleche, links und rechts - 2m hochflexibler Heißluftschlauch (60mm) - Edelstahlschlauchschellen - Befestigungsmaterial
Die Oberfläche der Lufteinlässe ist schwarz und weitestgehend lackierfertig. Es können
geringfügige Unregelmäßigkeiten in der Oberfläche sowie ein Formentrenngrat
vorhanden sein. Eine Lackierung ist nicht zwingend erforderlich, wird aber für
ein perfektes Finish empfohlen.
Für Aftermarket Bremsanlagen können wir ihnen ebenfalls individuelle und maßgeschneiderte Ankerbleche anfertigen. Einfach direkt anfragen ->
ZAT Schaltgestänge für Subarugetriebe
329,00 €*
Unser ZAT Schaltgestänge für den VW T3 mit Subarugetriebe ist die perfekte Lösung für alle, die eine präzise und knackige Schaltung im T3 suchen und das Potenzial des Subarugetriebes bestmöglich ausnutzen möchten. Wir fertigen unser Schaltgestänge aus dickwandigem Edelstahl, dadurch erreichen wir minimale Verwindung beim Schalten und maximale Lebensdauer. Die spielfreien Kreuzgelenke im Industriestandard sowie die präzise gefertigte Kugelkopfaufnahme aus Aluminium runden das Paket ab und sorgen für ungeahnte Präzision beim Schalten. Durch die stufenlose Verstellmöglichkeit der Kugelkopfaufnahme auf dem Schaltgestänge ist die Einstellung des Schaltgestänges zudem extrem einfach und schnell erledigt. Das Schaltgestänge wird mit minimaler Überlänge geliefert und muss am Fahrzeug vorne und hinten geringfügig gekürzt werden. Dies ist erforderlich, um alle Einbausituationen abdecken zu können.ACHTUNG: Es handelt sich bei dem Produkt um ein Sperrgut, bei welchem auch über einem Betrag von 200,00 € zusätzlich Versandkosten in Höhe von 36,90 € anfallen. Eigenschaften:• langlebige Qualität aus Edelstahl • spielfreie Kreuzgelenke • einfacher Einbau • Präzise und knackige Schaltung
ZAT Vollaluminium-Wasserkühler passend für VW T3 Frontmontage
749,00 €*
ZAT Vollaluminium-Wasserkühler passend für den VW T3 - für die Montage an der Fahrzeug-Front vor dem serienmäßigen T3 Motorkühler. Die höchste Ausbaustufe für wassergekühlte Ladeluftkühler am VW T3. Unser neuer Vollaluminium Wasserkühler für die Fahrzeugfront nutzt den vorhandenen Bauraum vor dem Motorkühler bestmöglichst aus und gewährleistet somit maximale Kühlleistung.
Die Montage erfolgt "Plug & Play", es müssen keine zusätzlichen Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden.
Sämtliches Montagezubehör ist im Lieferumfang enthalten.Eigenschaften:• hergestellt in Vollaluminium Bauweise • plug & play Montage • Made in Germany
ZAT Antriebswelle passend für VW T3 mit Subarugetriebe
499,00 €*
Endlich wieder verfügbar - ZAT Antriebswellen für den VW T3 mit Subaru-Getriebe - nun in verbesserter Version aus eigener Fertigung. Nach zahllosen enttäuschenden Versuchen einen fähigen Partner für die Fertigung unserer Antriebswellen zu finden, haben wir uns entschlossen, die Fertigung gemeinsam mit lokalen Spezialisten selbst in die Hand zu nehmen! Mit Stolz präsentieren wir unsere verstärkten ZAT Antriebswellen für den VW Bus T3 mit Subarugetriebe, vollständig "made in Germany", hergestellt aus hochfestem Chrom-Molybdän Stahl. Um die Haltbarkeit der Verzahnung weiter zu erhöhen, werden unsere Antriebswellen zusätzlich plasmanitriert. Damit sind unsere Antriebswellen gerüstet, um selbst höchsten Ansprüchen gerecht zu werden.
Hier in der Plug & Play Ausführung, mit bereits monierten HD-Gelenken von EMPI.
Ebenfalls mit Kugelkäfig aus hochfestem Chrom-Molybdän Stahl.Der Preis versteht sich pro Antriebswelle.
-> Hier geht es direkt zu unseren Antriebswellen ohne GelenkeEigenschaften:• aus hochfestem Chrom-Molybdän Stahl • Plasmanitriert für maximale Belastbarkeit • Made in Germany • Plug & Play • Gesamtlänge 522mm
Luftfilterkasten passend für VW T3 bei Umbau Subaru EJ22-25
Ab
179,00 €*
Mit unserem Luftfiltergehäuse haben Sie die Möglichkeit,
auf einfachste Art und Weise eine funktionierende und zugleich optisch
ansprechende Luftfilterlösung passend beim Einbau eines Subaru EJ22/25 in den VW Bus T3
zu realisieren. Der besondere Clou dabei ist, dass das originale
Gehäuseoberteil sowie der Luftfiltereinsatz von Subaru weiterverwendet werden. Dadurch
entfällt die oftmals aufwändige Adaptierung des Luftmengenmessers. Außerdem
erleichtert die Verwendung des originalen Subaru Luftfilters die Eintragung eines
Motorumbaus in der Regel sehr. Unser Luftfiltergehäuse ist aus rostfreiem
Edelstahl gefertigt und so designed, dass mit geringem Adaptierungsaufwand die
komplette originale Ansaugung vom Turbodiesel im linken Ohr verwendet werden
kann (Teile-Nr. Ansaugschlauch vom Turbo-Diesel mit integriertem
Ansauggeräuschdämpfer 129 535 251 oder auch passend vom WBX ohne
Ansauggeräuschdämpfer 129 535 25A A). Dadurch erhält der Motor nicht nur stets
saubere, sondern auch kühle Ansaugluft, welche wiederum der Leistung zu Gute
kommt. Für die Montage müssen lediglich zwei Löcher gebohrt werden. Sämtliches
Montagematerial liegt der Lieferung bei. Dazu gehören insbesondere der
ebenfalls aus Edelstahl gefertigte Halter sowie die speziellen
Schwingungsdämpfer.
Hinweis:
Unsere Luftfilterkästen können bei Fahrzeugen mit
serienmäßiger Klimaanlage nicht ohne Änderungen verbaut werden, da es hierbei zu Platzproblemen im Bereich der
Klimaleitungen kommen kann.
Eigenschaften:
Einfache MontageRobuste Konstruktion aus rostfreiem
EdelstahlHandgefertigt im WIG-SchweißverfahrenVielfach bewährte Luftfilterlösung
für Ihren MotorumbauPassend für den originalen Subaru
Luftfilter-Einsatz Made in Germany
ZAT Kühlwasserrohre Edelstahl passend für VW T3 mit Subaru EJ25 SOHC
289,00 €*
Die ZAT Kühlwasserohre für den Subaru EJ25 im VW T3.
Die Anschlüsse sind mit Schlauchsicken versehen, um einen sicheren und dichten Sitz der Kühlerschläuche zu gewährleisten. Alle Kühlwasserrohre entstehen in Handarbeit im WIG Schweißverfahren. Selbstverständlich werden unsere Kühlwasserrohre formiert geschweißt, um eine möglichst lange Lebensdauer und geringstmögliche Strömungsverluste zu gewährleisten.Die Lieferung erfolgt als Kit, inkl. Halter, Schellen und Schlauch für den Anschluss an Wasserbrücke und Pumpe. Für einen sorgenfreien Betrieb ohne Temperaturprobleme empfehlen wir den Aufbau des Kühlsystems analog unserer Beispielbilder. Dies beinhaltet neben der Verwendung der von uns angebotenen Hi-Flow Wasserpumpe mit erhöhter Fördermenge und zusätzlichem Anschluss für den Rücklauf des Ausgleichsbehälters, auch die Montage des Ausgleichsbehälters am Motor. Durch den zusätzlichen Rücklaufanschluss wird eine ideale Ansteuerung des Thermostats erreicht (genau wie serienmäßig von Subaru gedacht). Aufgrund des durchdachten Aufbaus ist unser Kühlsystem quasi selbstentlüftend. Das System ist mittlerweile in etlichen Fahrzeugen mit mehreren 100 tkm Laufleistung im Sommer- und Winterbetrieb bewährt! Benötigte VW Kühlmittelschläuche zum Anschluss am Ausgleichsbehälter: -Vorlauf Ausgleichsbehälter, 025121108E -Rücklauf Ausgleichsbehälter, 025121058C Je nach individueller EInbausitutation werden ggf. noch weitere Verbinder, Reduzierungen etc. benötigt. Relevant sind hier vor allem die verbaute Wasserpumpe, die Position des Ausgleichsbehälters, das Vorhandensein der hinteren Heizung und so weiter. Bitte sprecht uns bei Bedarf einfach an, wir können hier problemlos ein maßgeschneidertes Komplettset anbieten. Hinweis:
Aufgrund der Vielzahl an möglichen Einbauvarianten ist es in
Einzelfällen möglich, dass die Kühlwasserohre mit dem
Kühlmittelreservoirbehälter kollidieren. Dies hängt unter anderem von den verwendeten
Umbaukomponenten, dem verwendeten Getriebe sowie der am Motor verbauten
Wasserbrücke ab.
Für den Fall einer Kollision schafft unser Aluminium-Kühlmittelreservoirbehälter durch das platzsparende Design Abhilfe.
Eigenschaften: • Plug and Play Montage • Geringe Strömungsverluste • hergestellt aus Edelstahl • Handmade in Germany • Selbstentlüftend (bei korrektem Aufbau)
* ausgenommen Sperrgut
